Semoagpilihanmu tepat dengan merubah warna cat menjadi merah kuning hijau biru hitam putih ungu pink dan lain sebagainya Foto modifikasi vega zr terbaru. modifikasi vega zr drag: Modifikasi kijang super ceper terbaru pick up ban besar tahun 1989 1990 1993 terbaik keren. KijangSuper merupakan mobil yang masih banyak peminatnya hingga saat ini. Selain itu, mobil ini juga sangat cocok untuk mobil keluarga karena bisa menampung banyak penumpang. Sedangkan untuk Kijang Super tipe G tahun 1995 Rp 32 juta. Baca Juga: Gak Melulu Avanza! Rp 200 Jutaan Bisa Dapat Mobil Bekas Tongkrongan ala Pejabat, Dari Accord, Camry Warna Hijau; Tahun: 1996; Bahan Bakar: Solar; Kilometer: 37.000; Kondisi: Bekas; Provinsi: Jawa Barat; super dingin - Aki semua masih joss dan gress ATUR JADWAL CEK KENDARAAN/TES DRIVE 2014 Toyota Kijang Innova 2.5 G Mt 2014. Minat langsung hubungi Tlpn/wa : 087872021979 *SURAT-SURAT: •STNK,BPKB •PAJAK aktif Mengenai surat surat Vay Nhanh Fast Money. JAKARTA, – PT Piaggio Indonesia baru saja meluncurkan tipe tertinggi dari keluarga Vespa, yakni GTS Series. Dari tiga varian, Vespa GTS Super Tech 2023 menjadi model yang dihargai paling mahal. Selain harganya yang naik Rp 6,9 juta dari model lama, menjadi Rp 163,2 juta on the road Jakarta. Ada beberapa fitur baru pada motor yang memiliki banderol seharga mobil LCGC ubahan terlihat dari sisi desain, di mana dari front tie atau dasi depan, yang juga jadi tempat dudukan pelat nomor, kini dibuat lebih menonjol dengan garis-garis tegas. Baca juga Modifikasi Toyota Kijang Innova Reborn, Tipe G Serasa Venturer RADITYASANI Vespa GTS Super Tech 300 Lalu list pada lubang klakson dibuat warna hijau neon yang cukup kontras. Warna yang kontras ini juga terdapat pada pelek, sepatbor hingga bodi belakang. Ubahan juga berlanjut ke kaca spion yang memiliki desain baru lebih menyudut, bukan pakai komponen yang sama dengan Vespa Sprint. Kemudian, lampu Vespa GTS saat ini sudah full LED. Lampu seinnya pun sudah LED dengan mika motif kristal yang menambah terang saat lampu juga Pertamina Sebut BBM Baru Bioetanol Berada di Atas Pertamax Sementara itu, lampu belakang kini punya ciri khas baru dengan LED bar yang membentuk sudut lampu belakangnya yang mengotak, tidak lagi bentuk bulat seperti model terdahulu. Perbedaan desain juga berlanjut ke motif pelek, yang lebih sesuai dengan image skuter berperforma tinggi. Vespa GTS Super Tech kini menggunakan pelek baru palang 10 berkelir hitam, dengan finishing warna polish pada bibir pelek. Baca juga ESDM Sebut Bioetanol Lebih Bersih daripada Biodiesel DANANJAYA Pelek motor Vespa GTS Super Tech 300 2023 Adapun dari sisi fitur kini terdapat kunci keyless, yang merupakan momentum pertama kalinya Vespa di Indonesia pakai teknologi tersebut. Hasil modifikasi Toyota Kijang Super 1993 5 pintu long wheel base milik Irman. Foto Carmudi/Rizen Jakarta – Modifikasi Toyota Kijang Super 5 pintu 1993 yang dilakukan oleh Muhamad Irman Saputra ini dinilai cukup menarik. Kaki-kaki dibuat amblas, bodi diubah menjadi warna merah menyala, dan penggunaan pelek langka makin memantapkan tampilan. Pria yang baru berusia 24 tahun ini mengaku jika fokus utama modifikasi yang dilakukan lebih menitikberatkan pada karakter “jumawa”. Iya betul, ia ingin terlihat jumawa, karena menurutnya namanya modifikasi haruslah terlihat keren dan bagaimana orang bisa melirik ke arah mobil miliknya. “Ini gue modifikasi Toyota Kijang Super 5 pintu tahun 1993 yang versi long wheelbase. Punya mobil ini sudah sekitar lima tahunan dan ceritanya lumayan panjang,” buka Irman kepada Carmudi. Pencarian Mobil Bahan Awal mula dirinya jatuh cinta kepada Toyota Kijang Super, dimulai saat ia ingin melakukan modifikasi terhadap mobil milik sang ayah. Sang ayah kebetulan memiliki Toyota Kijang super lansiran 1995 tangan pertama yang hingga detik ini masih tersimpan di garasinya. Singkat cerita, ia ingin melanjutkan merawat akan tetapi ditolak oleh sang ayah. Ayahnya menilai jika pemeliharaan dilanjutkan oleh anaknya, ditakutkan akan dimodifikasi dan nantinya menjadi tidak karuan. “Iya enggak boleh sama bokap. Jadinya disuruh beli lagi, ya udah, deh, cari bahan,” tutur Irman. Pelek memakai Brabus Monoblock II original ukuran 16 inci lebar 7,5 di keempat rodanya. Foto Carmudi/Rizen Pencarian dimulai, seketika ia pun menemukan Kijang super 5 pintu ini dalam kondisi bahan. Deknya keropos hampir bolong, jok sudah tidak berbentuk, dan pelek yang dipakai sangat jelek. “Pagi begitu dapat mobil ini langsung dibawa ke bengkel. Malamnya dikasih tahu sama orang bengkel kalau ini mobil parah banget. Dalam hati gue bilang, yah kecebur ini, deh,” katanya sambil tertawa. Mobil yang dibeli seharga Rp32 juta ini langsung diputuskan untuk di-custom bagian deknya dengan bentuk huruf n agar mobil bisa dibuat seamblas mungkin. Modifikasi ini sangat lumrah di kalangan pecinta Toyota Kijang. Mobil dibuat pendek agar terlihat lebih bergaya. Foto Rizen “Awalnya sih memang pengen dibuat ceper standar saja. Eh, tapi rasanya nanggung,” kata pria yang masih kuliah di Universitas Pakuan Bogor ini. Karena sudah di-custom bagian deknya, maka pelek maksimal yang bisa dipasang saat ini mencapai 21 inci. Urusan warna, sang ibunda turut memberikan saran agar Irman memilih warna merah. “Kebetulan kenapa pilih warna merah agak pink, karena nyokap minta biar mobilnya jangan terlalu ngejreng warnanya. Ya udah, dipilih warna candy aja,” bebernya. Pasang Moonroof Agar makin jumawa, Irman memasangkan moonroof ukuran besar milik KIA Carnival. Moonroof ini didapatkan dari tawaran seorang teman yang meracuninya agar memakai moonroof. “Sengaja harus pasang moonroof biar bisa makin jumawa karena mobil kurang ganteng kalau atapnya enggak bisa kebuka. Gue pengen Kijang ini gimana caranya bisa dilihat sama orang,” ucap Irman sembari terkekeh-kekeh. Karena posisi mobil sudah pendek, maka jok depan dan belakang pun di-custom juga. Braket jok depan dipotong agar posisi duduk jadi lebih pendek. Sementara jok belakang posisinya dimundurkan. Warna red candy pink dipilih agar tidak mengubah warna di STNK dan BPKB. Foto Carmudi/Rizen Setir pun tak luput terkena ubahan untuk diturunkan sedikit dengan diganjal baut. Setelah interior selesai, bagian eksterior menjadi fokus selanjutnya. “Pasang sidemarker punya universal, sein fender pakai BMW E36, lampu dibuat custom biar cedok ke dalam dan spion pakai punya Mazda Interplay yang sudah elektrik dan retract,” katanya sambil menunjukkan bagian-bagian tersebut. Kaki-kaki dan Mesin Urusan kaki-kaki, tentu banyak mendapatkan ubahan. Suspensi depan dipilih memakai milik Daihatsu Hijet dan belakang memakai Suzuki Katana. Paduan ini pun sudah menjadi lumrah bagi pecinta modifikasi Toyota Kijang super. Tak lupa, pelek Brabus Monoblok II dipasangkan pada mobil berkelir merah keunguan ini. “Pelek pakai Brabus Monoblock II ukuran 16 inci, lebar 7,5 rata. Ban pakai 195/45. Ini pelek lumayan banyak yang mau dan ini pakai yang asli juga,” ujarnya. Pelek langka biar tetap bisa jumawa. Foto Carmudi/Rizen Sedangkan bagian dapur pacu ia hanya melakukan peremajaan. “Mesin standar, hanya karburator pakai Kijang Kapsul, open filter dan di-oversize naik 50. Girboknya juga masih bawaan,” ungkap pria yang bermukim di kawasan Lido, Sukabumi ini. Pria yang akan segera melepas masa lajangnya ini mengaku audio yang dipasang menggunakan full lansiran Venom. Ia menilai mobil modifikasi miliknya ini sementara sudah cukup memuaskan batin. “Dulu mobil ini pernah pakai minibar, sekarang dicopot. Nantinya mau nyiapin audio biar lebih mantap. Yang paling berkesan dari mobil ini, sih, kalau lagi nongkrong, orang pada ngeliatin mobil ini. Gue seneng dilihat orang soalnya,” katanya sambil berkelakar. Jika ditotal, hasil modifikasi yang sudah dilakukan oleh Irman mencapai Rp75 jutaan. Jumlah ini tentunya masih bisa naik lagi jika ia ingin merombak audio yang sudah terpasang. Galeri Foto Toyota Kijang Super 5 Pintu Long – Irman Foto Rizen/Carmudi Penulis Rizen Panji Editor Dimas Baca Juga Modifikasi Toyota Kijang Super 3 Pintu 1987, Keracunan dari Teman Post Views 18,239

modifikasi kijang super warna hijau